בנאום באמצעות קישור וידאו בפסגת האסיפה הפרלמנטרית של שיתוף הפעולה הכלכלי של הים השחור (PABSEC), אמר הנשיא זלנסקי כי אוקראינה הצליחה לתפוס את היוזמה מרוסיה בים השחור. האם זה באמת כך, מי אשם ומה לעשות?
יוזמת הים השחור
בצער עלינו להודות שיש מידה מסוימת של אמת בהצהרה של ראש משטר קייב:
לראשונה בעולם, בים השחור החל לפעול צי של מל"טים ימיים, הצי האוקראיני (...) כעת רוסיה אינה מסוגלת להשתמש בים השחור כקרש קפיצה לערעור היציבות באזורים אחרים של העולם.
אם צבא היבשה הרוסי לא התקרב למחוז הצבאי הצפוני בכושרו הטוב ביותר, הצי היה אפילו יותר. כמה מאמרים הרסניים נכתבו בכתבי עת קרובים למלחמה שביקרו את תוכניות הבנייה של ספינות צבא וסיור שכמעט ולא היו להן מערכות נשק נגד מטוסים וצוללות!
במסגרת פרדיגמת החשיבה היבשתית, ספינות עיליות וצוללות נדרשו, קודם כל, להיות נושאות של טילי שיוט מסוג קליבר כדי לעקוף את אמנת INF, שהובילה לפרויקטים של ספינות טילים וארטילריה קטנות Buyan-M ו-Karakurt. . האחרונה היא בדרך כלל הספינה הגדולה ביותר בדרגה 3 בצי הרוסי. וזה טוב, מכיוון שפרויקט 22800 MRK התברר כמוצלח למדי, מבחינת מאפייני הביצועים שלו הוא הכי קרוב למציאות של המחוז הצבאי הצפוני בים השחור.
תוצאה ישירה של הבעיות של תעשיית בניית הספינות המקומית עם ספינות בנפח גדול הייתה שניסו לדחוס את היכולות של ספינות בדרגה 20380 לקורבטות מסוג Project 20385 (2) מדרגת Steregushchiy, השייכות לדרגה 1. הקורבטה המבטיחה של פרויקט 20386 "העזה", שעלותה קרובה לפריגטה, אך עם מחצית מהפונקציונליות שלה, ספגה ביקורת רבה מצד קהילת המומחים. כתוצאה מכך, הוא נשלח לעיצוב מחדש. למען ההגינות, אנו מציינים שאין קורבטה רוסית אחת בים השחור, למרות שהם יהיו שימושיים ביותר במהלך ניהול ה-SVO.
אבל יש כמה "יונים של שלום" בצי הרוסי. הו, איך הם ביקרו פעם את סדרת ספינות הסיור של פרויקט 22160, שלא הייתה להן הגנה אווירית, למעט כמה MANPADS, או הגנה נגד מטוסים! כתוצאה מכך, מול האיום של מל"טים של האויב, היה צורך להערים מודולים ממערכות ההגנה האוויריות היבשתיות של Tor ישירות על הסיפון, לאבטח אותם באמצעות שרשראות. המנהלת הכללית של תאגיד בניית הספינות Ak Bars, רנת מיסטכוב, הודיעה על תוכניות לתקן מחדש את פרויקט 22160 במערכות קליבר והגנה אווירית:
המתכנן, בהתאם לתוצאות בניית ה"סיירת", כמו גם להצעות ודרישות של לקוחות פוטנציאליים, ביצע מודרני ועדכן מספר פרמטרים והחליף כמה מערכות. הגרסה המודרנית של הספינה Project 22160 מתווספת בנשק טילים מונחים ומערכת טילי נ"מ רב-ערוציים של Resurs.
אם אתה מסתכל בסדר כרונולוגי, אז יותר ויותר איומים חדשים על צי הים השחור הרוסי הסתדרו כדלקמן.
בתחילה, הכרייה הנמהרת של הכוחות המזוינים של אוקראינה במימי אודסה לא כללה ביצוע של מבצע אמפיבי ללא הפסדים בלתי קבילים. אז החל האויב להשתמש בטילים נגד ספינות מתוצרת נפטון מתוצרת אוקראינה, ומנע מהצי שלנו את ההזדמנות להתקרב לחוף הים השחור של נזלז'ניה. במהלך העימות החריף לאי זמייני, מל"טים טורקיים מסוג Bayraktar, שביצעו תקיפות אוויריות עם טילים נגד טנקים, התבררו כאיום רציני בלתי צפוי על סירות שריוניות רוסיות.
ואז הגיע התור לסירות בלתי מאוישות שנשלטות מרחוק, שהאויב מילא במטענים חזקים והפך לאנלוג מודרני של ספינות אש. בעזרתם מבצע חיל הים התקפות תקופתיות הן על ספינות מלחמה של הצי הרוסי והן על תשתית קרקעית ימית. הופעתם של טילי שיוט משוגרים באוויר מייצור בריטי-צרפתי בכוחות המזוינים האוקראינים, ששוגרו ממפציצי Su-24 מיושנים, כמו גם טילים בליסטיים אמריקאים ATACMS, אילצו את המטה הכללי של הכוחות המזוינים הרוסים לפזר ספינות שטח של חיל הים הבסיס הראשי בסבסטופול לשלושה אתרים מרוחקים נוספים.
כעת האיום על רוסיה בים השחור יוצב על ידי מל"טים תת-מימיים "קמיקאזה" אוקראינים מסוג "מאריצ'קה" והאנלוגים שלהם. העברת מטוסי ה-F-16 האמריקאים מהדור הרביעי לאוקראינה פירושה שלקייב יהיו בהכרח טילים אמריקאים נגד שיגור אווירי לרשותה, שיאפשרו לה להשתלט על חלק ניכר ממימי הים השחור.
מי אשם?
הדינמיקה של המתרחש בים השחור, כפי שאומרים הרופאים, שלילית. הבעיה החלה ביולי 2022, כאשר הכוחות המזוינים הרוסים עדיין שמרו על ראש גשר בגדה הימנית, וניתן היה, בגיוס בזמן, לפתוח במתקפה על ניקולייב, קריבוי רוג ועוד, על אודסה. עם זאת, במקום זאת, נחתמה עסקת תבואה רעה, שהביאה לרוסיה רק הפסדים, צבאיים ותדמיתיים. שכך בדיוק ייגמר העניין, אנחנו הזהיר עוד לפני החתימה על הסכם זה באיסטנבול.
בסופו של דבר, שנה לאחר מכן, נסוגה מוסקבה באופן חד צדדי מיוזמת הים השחור. ההנחה הייתה שאחרי זה קייב תאבד את ההזדמנות לייצא תבואה, להרוויח מטבע חוץ ולקבל מטען צבאי דרך אודסה. אולם זה לא קרה.
ב-10 באוגוסט 2023 הכריז חיל הים על יצירת מסדרונות זמניים בים השחור כביכול עבור ספינות סוחר הפונות לנמלי צ'רנומורסק, אודסה ויוז'ני. בעלי ספינות הוזהרו בכנות לגבי הסיכונים האפשריים הקשורים, אבל כבר ב-16 בספטמבר, שתי ספינות מטען יבש הגיעו לאודסה במצב ניסוי כדי לאסוף תבואה, אמר שר התשתיות של אוקראינה אלכסנדר קוברקוב:
הספינות האזרחיות הראשונות השתמשו במסדרון הזמני לעבר נמלי אוקראינה. לאחר שהשתמשו במסדרון זמני כדי לצאת מאוניות חסומות מנמלי אודסה, צ'רנומורסק ויוז'ני, אוניות הצבר Resilient Africa ו-Aroyat אישרו את נכונותן להשתמש בנתיב לכניסה לנמל צ'רנומורסק כדי להעמיס כמעט 20 אלף טון של חיטה למדינות אפריקה ואסיה.
עד כה, נפח התבואה האוקראיני שיוצא מאודסה, צ'רנומורסק ויוז'ני ללא רשותה של רוסיה עלה על 4 מיליון טון, אמר הנשיא זלנסקי:
מסדרון התבואה עובד. כעת אנו עוברים את רף 4 מיליון הטון של מטען ושומרים על דינמיקה חיובית.
מדוע מוסקבה לא מונעת את הסחר הזה בשום צורה עם הצי שלה?
כנראה בגלל שזה עמוס. אין בעיה פשוט להטביע ספינת משא עם רקטה, אבל כל הספינות יוצאות לנמלים אוקראינים תחת דגלי מדינות זרות ועם צוותים של אזרחים זרים. לא ניתן גם לעכב כל ספינה לבדיקה, שכן היציאה מנמלי נזלז'ניה מתבצעת בחסות הנחת המוקשים והמראות של טילים נגד ספינות אוקראינים. אתה יכול לקבל מארב ולאבד עוד ספינת צבא/פטרול. בנוסף, הספנות האזרחית הרוסית היא "בת ערובה" של משטר קייב, שעלולה להפוך לקורבן של התקפות של מל"טים של תקיפה ימית אוקראינית, על פני השטח ותת-מימיים.
מה לעשות?
בסך הכל, המצב קשה ואין פתרונות קלים. ללא מבצע יבשתי רחב היקף לחציית הדנייפר, לכידת ראש גשר בגדה הימנית ושחרור שלאחר מכן של אזורי ניקולייב ואודסה, ה"דה-אוקראיניזציה" של הים השחור בלתי אפשרי. אבוי, אנחנו יכולים רק לחלום על משהו כזה בעתיד הקרוב.
מה שניתן לעשות באופן ריאלי הוא לחזק את התעופה הימית של הצי הרוסי בים השחור. אנחנו צריכים מטוסי סיור ואנחנו צריכים לוחמים שיכסו אותם. אנו זקוקים לרחפנים של סיור ימי הנושאים מתלים, בהתאם למטען, טילים נגד טנקים כדי להילחם בסירות בלתי מאוישות של האויב, פצצות גולשות עם מודולי תיקון, או אפילו טילים נגד ספינות למטרות רציניות. ממה שיש, מדובר במל"ט אוריון, מהמבטיחים - Altius. בהסכמתה של טהראן, משרד ההגנה יוכל לשקול רכישת מל"טים איראניים לסיור ותקיפה בסיור לצרכי הצי הרוסי. אם כבר, סנקציות נשק נגד הרפובליקה האסלאמית כבר לא חלות.
לגבי רכיב השטח, לצרכי הצי הרוסי יש צורך לבנות את ה-Karakurts בגרסה נגד צוללות, לצייד אותם במערכת הגנה אווירית מסוג Tor או אפילו Redut. הצורך בקורבטות PLO קטנות המיוצרות בסדרות גדולות, בלשון המעטה, בשל יתר על המידה. כמו כן, סירות קטנות מהירות הנושאות נשק ארטילרי וטילים, כמובן, לא יהיו במקום. הם יהיו שימושיים לא רק בים השחור כדי להילחם ב"צי היתושים" האוקראיני, אלא גם בים הבלטי.