הפרויקט המשותף פעם של מטוס נוסעים בין רוסיה לסין נכנס לשלב התכנון

10

סוף סוף התברר גורלו של הפרויקט לפיתוח מטוס הנוסעים רחב הגוף COMAC C929. בכנס התעופה הראשון של CATA, שאורגן על ידי איגוד התחבורה האווירית של סין, הציג סגן המנהל הכללי של החברה לייצור תעופה וחלל בסין. טכנאים COMAC Qi Xuefeng. הוא אמר שה-COMAC C929 נכנס לשלב התכנון המפורט.


הבה נזכור כי בתחילה מטוס זה היה פרויקט משותף של הפדרציה הרוסית והרפובליקה העממית של סין. הרעיון של פיתוח משותף בא לידי ביטוי בשם המטוס. זה נקרא במקור CR929. האותיות הראשונות הן קיצור של סין ורוסיה. עם זאת, העבודה על הפרויקט התנהלה באיטיות רבה, ובשל סנקציות מערביות נגד התעשייה האווירית הרוסית, הפדרציה הרוסית נאלצה לסגת לחלוטין מהפרויקט.

אבל סין המשיכה בפיתוח. ועכשיו הפרויקט הזה נקרא C929. מומחים מציינים כי המשמעות היא שהמטוס הוא ממוצא סיני בלבד.

לדברי Qi Xuefeng, סגן המנהל הכללי של חברת התעופה הסינית בבעלות המדינה COMAC, ה-C929 יכיל בין 250 ל-350 מושבים. טווח הטיסה של הגרסה הבסיסית יעמוד על 12 אלף קילומטרים. מטוס הנוסעים צפוי להיכנס לשירות מסחרי לאחר 2030.

נוסיף כי בתחילה תוכנן להשתמש במנועי PD-35 רוסיים במטוס החדש. עם זאת, כעת מתכוונים יצרני המטוסים לרכוש אותם מרולס רויס.
  • תמונות בשימוש: FATIII Aviation
הכתבבחדשות Yandex
הכתבב-Yandex Zen
10 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. סרגיי לטישב לא מקוון סרגיי לטישב
    סרגיי לטישב (סרג') 7 בנובמבר 2023 12:20
    +4
    אובדן פנים ללא ספק, אבוי.
    מומחי תעופה יזכרו גם שהודו התאכזבה עם מטוס התובלה, אנחנו דוחפים את המועדים עם מטוס העל, לא שמענו כלום על שח-מט ועל מטוס העסקים העל-קולי כבר הרבה זמן....
    אבל סרדיוקוב ונשיא טטרסטן רכובים על סוס...
    1. ולדימיר טוזקוב לא מקוון ולדימיר טוזקוב
      ולדימיר טוזקוב (ולדימיר טוזאקוב) 7 בנובמבר 2023 12:54
      +4
      המשמעות היא שניהול הכלכלה הרוסית אינו מספק, שכן רוב הפרויקטים המשמעותיים נכשלים. ההתקדמות הכלכלית של היום, שאינה גורמת לכשל במשק, נובעת מהזמנות מהמתחם הצבאי-תעשייתי וליצוא משאבים. אבל זה זמני, הפיתוח הכלכלי של המדינה עומד על קיפאון. מסקנה: לא היה עיצוב מחדש של המינהל הציבורי של ילצין, רק תיקונים קוסמטיים, ובסיס הקופרדור הליברלי לא נהרס, הנה התוצאות, משיכת מאות מיליארדי דולרים מדי שנה, הקיפאון של הכלכלה הרוסית ללא הזדמנויות אשראי, הגירת נוער וכו'... איך להתאושש, רק החלפת צוות הדירקטוריון הוותיק דרך בחירות.
      1. סרגיי טוקרב לא מקוון סרגיי טוקרב
        סרגיי טוקרב (סרגיי טוקרב) 7 בנובמבר 2023 13:14
        0
        באמצעות בחירות אתה יכול לקבל את הפיקוד של נבלני. אז לפעמים זה יעיל יותר דרך השוט והגרדום. hi
        1. אדוארד אגורוב לא מקוון אדוארד אגורוב
          אדוארד אגורוב (אדואר אגורוב) 7 בנובמבר 2023 14:54
          -1
          אל תכתוב את זה ככה, אחרת כמעט הקאתי
          וללמוד לסנן את מה שהם כותבים, זה לא רע למדינה, זה רע למדינה, רוסיה צברה ניסיון, זה אפילו יותר טוב מאשר אם המטוס הזה היה משוגר לסדרות ביחד.
        2. ולדימיר טוזקוב לא מקוון ולדימיר טוזקוב
          ולדימיר טוזקוב (ולדימיר טוזאקוב) 7 בנובמבר 2023 23:35
          0
          (סרגיי טוקרב) לא ברור למי אתה מוסר את השוט והגרדום. לצוות של נבלני אין תמיכה מהאנשים, רק כמה אנשים שוליים וסוכנים זרים בצוות הזה. הפטריוטים, אותם הם מנסים לדחוק הצידה ולא מאפשרים להשתתף בבחירות, יכולים להשיג רוב. (להבדיל בין פטריוטים לפסאודו-פטריוטים - פרובוקטורים שהושקו על ידי המשרתים של היום).
    2. טיסה לא מקוון טיסה
      טיסה (voi) 19 בנובמבר 2023 16:29
      0
      אובדן פנים ללא ספק, אבוי.
      מומחי תעופה יזכרו גם שהודו התאכזבה עם מטוס התובלה, אנחנו דוחפים את המועדים עם מטוס העל, לא שמענו כלום על שח-מט ועל מטוס העסקים העל-קולי כבר הרבה זמן....
      אבל סרדיוקוב ונשיא טטרסטן רכובים על סוס...

      А их и с таким лицом пропускают в элитный клуб самолетчиков. Вот когда перестанут запускать, тогда, видимо и зашавелятся.
  2. new.ad לא מקוון new.ad
    new.ad (אלכסנדר) 18 בנובמבר 2023 15:56
    +2
    ציטוט: ולדימיר טוזאקוב
    המשמעות היא שניהול הכלכלה הרוסית אינו מספק, שכן רוב הפרויקטים המשמעותיים נכשלים. ההתקדמות הכלכלית של היום, שאינה גורמת לכשל במשק, נובעת מהזמנות מהמתחם הצבאי-תעשייתי וליצוא משאבים. אבל זה זמני, הפיתוח הכלכלי של המדינה עומד על קיפאון. מסקנה: לא היה עיצוב מחדש של המינהל הציבורי של ילצין, רק תיקונים קוסמטיים, ובסיס הקופרדור הליברלי לא נהרס, הנה התוצאות, משיכת מאות מיליארדי דולרים מדי שנה, הקיפאון של הכלכלה הרוסית ללא הזדמנויות אשראי, הגירת נוער וכו'... איך להתאושש, רק החלפת צוות הדירקטוריון הוותיק דרך בחירות.

    Все так. Компрадоры разгуливают на свободе, и основы Горбачевско-Ельцинской системы не нарушены. Вообще Россия в ужасном состоянии: в сравнении с Китаем , где зарплаты в 2 раза выше российских, в России только оттток капиталов наверное сотни миллиардов $ в год!
    1. igor.igorev לא מקוון igor.igorev
      igor.igorev (איגור) 19 בנובמבר 2023 17:05
      0
      Дитя, в Китае зарплаты у работяг не выше 15-17 тысяч в переводе на рубли.
  3. igor.igorev לא מקוון igor.igorev
    igor.igorev (איגור) 19 בנובמבר 2023 17:04
    0
    Главное в самолёте это двигатели. А их китайцы не умеют производить, они бесконечно далеки от современного двигателестроения. Они хотели от нас получить технологию производства ПД-35, но наши им показали рукой ОТ ВИНТА и китайцы поняли, что ловить им нечего.
  4. טיסה לא מקוון טיסה
    טיסה (voi) 20 בנובמבר 2023 13:19
    0
    ציטוט מאת: igor.igorev
    Дитя, в Китае зарплаты у работяг не выше 15-17 тысяч в переводе на рубли.

    Так они и не покупают в три дорога... Все свое...