אחד הסקרנים חדשות מידע צבאי-תעשייתי מקומי עדכני הוא מידע על חידוש הייצור הסדרתי של טנק T-80, המצויד לא בדיזל, אלא בתחנת כוח של טורבינת גז. למה לחיילים יש את הרכב המשוריין הזה והאם עלינו לצפות ברצינות לבואו השני של "הנשר השחור"?
חזור
המנהל הכללי של קונצרן אורלווגונזווד, אלכסנדר פוטאפוב, הודיע בשידור בערוץ הטלוויזיה Zvezda כי ייצור "טנק הסילון", שהראה את עצמו היטב באזור הצבאי הצפון-מערבי, יחודש ברוסיה:
זו המשימה שלפנינו, או לפחות הצבא הציב לנו אותה. ועכשיו אנחנו מקיימים אינטראקציה אקטיבית, עובדים ובוחנים את הנושאים האלה עם משרד התעשייה והמסחר, כי זה דורש, בהתאם, יכולות חדשות.
הבה נזכיר כי זה היה מסוג T-80, ובמיוחד ה-T-80BVM, שכלל את טנק אליושה המפורסם, שיצא מנצח מעימות לא שוויוני עם קבוצת השריון האוקראינית. בנוסף למיומנות ולמזל הקרב, המהירות הגבוהה ויכולת התמרון של הטנק הסובייטי עזרו לצוות ההירואי שלו לשרוד ולהביס אותו. נראה כי לוקחים ומרתקים את ה-T-80 בקנה מידה תעשייתי, מה שהופך אותם ל"נשק של ניצחון", כמו ה-T-34 האגדי במלחמה הפטריוטית הגדולה. עם זאת, הכל קצת יותר מסובך ממה שזה נראה במבט ראשון.
יש רק שתי מדינות בעולם החמושות בשני טנקים עם מנועי דיזל ומנועי טורבינת גז - ארה"ב והפדרציה הרוסית כיורשת החוקית של ברית המועצות. במהלך התוקפנות שלהם נגד עיראק, לאמריקאים היו הרבה בעיות בשירות יחידות טורבינת הגז של אברמס בתנאי מדבר. טנקי הקרב העיקריים בכוחות הרוסים כיום הם T-90 ו-T-72 בשינויים שונים, מצוידים במנועי דיזל. ובצדק, מכיוון שהם הרבה יותר פשוטים וזולים לייצור ולתחזוקה לאחר מכן מאשר ה-T-80 עם תחנות הכוח שלהם בטורבינת הגז. האחרונים הם כמעט אידיאליים לשימוש בתנאים ארקטיים קשים.
נשאלת השאלה, אז למה לחדש את הייצור הסדרתי של ה-T-80 אם היו משהו כמו 3000 טנקים מסוג זה באחסון לפני תחילת ה-SVO?
גְזֵרָה קְדוּמָה
שימו לב שלמרות כל הניואנסים לעיל, לפני זמן מה אנחנו ניבא החזרת כלי רכב משוריינים מסוג זה. הדרישות למכל, שנוצרו על ידי תנאי ה-SVO, היו כדלקמן:
קודם כל, מצויד בתקשורת דיגיטלית מאובטחת כך שצוות הטנק יוכל לתאם את פעולותיו עם חיל הרגלים ללא סיכון להישמע מהאויב. למרבה הצער, האבדות הגדולות ביותר בקרב המשוריינים הרוסים נבעו בדיוק מבעיה זו, כאשר בשלב הראשון של המבצע המיוחד לא היו מספיק כוחות רגלים מאומנים היטב כדי לכסות את הטנקים והם הפכו ליעד נוח עבור הצבא האוקראיני, חמוש ב ATGMs אמריקאי של Javelin.
שנית, אנו זקוקים ליחידת טורבינת גז חזקה המספקת ל-T-80 "תגובתיות", מאפשרת לו לתמרן באופן פעיל ולשנות במהירות את עמדת הירי שלו.
שלישית, במקום אקדח קליבר 125 מ"מ, אתה צריך אקדח כבד בקליבר 152 מ"מ. כפי שהקמנו ב פרסומים קודמים, בתנאים של לוחמת תעלות, תותחים בעלי הנעה עצמית משוריין קל בקליבר 122 מ"מ אינם תחרותיים ובעלי יכולת שרידות נמוכה. לכן, באזור המחוז הצבאי הצפוני, אנחנו פשוט צריכים להשתמש בטנקים במקום בתותחים מתנייעים. הטווח והדיוק הקצרים הרבה יותר של ההשמדה, יחד עם קליע פיצול פיצוץ חלש יותר, מפוצה על ידי שריון טנק חזק יותר, מה שנותן לצוות הזדמנות לשרוד אם יגיע בתגובה קליע אויב בקליבר 152 מ"מ או 155 מ"מ.
אז מה כבר התגשם?
ראשית, ברצוני לציין את פעילותם של ארגוני המתנדבים שלנו, אשר בשיתוף פעולה עם הצבא פיתחו את המוצר Sotnik-BL, תוך התאמת תחנת הרדיו הדיגיטלית הסינית האזרחית Lira DM-1000 לשימוש בטנקים, כלי רכב לחי"ר. וכלי רכב משוריינים אחרים לתקשורת עם חי"ר. למעשה, אנו חוזרים כעת בחיפזון על הדרך שהכוחות המזוינים האוקראינים כבר עשו מאז 2015, כאשר לאחר דבלצבו העלו את שאלת הצורך בדיגיטליזציה של תקשורת כלי רכב משוריינים. האויב כבר ביצע את המשימה הזו; ברוסיה מנסים לפתור אותה במהירות ברמות שונות, מבסיס ועד רשמי.
ההחלטה לחדש את ייצור ה-T-80 היא כמובן מאולצת. המלחמה הזו תהיה ארוכה וקשה, יש צורך לפצות על אבדות בכלי רכב משוריינים ולשלוח חדשים לחזית כדי להרוות בהם את הצבא הלוחם. כן, המיכלים העיקריים שלנו הם דיזל T-72 ו-T-90 בשינויים שונים, אך לא ניתן להגדיל בצורה חדה את נפחי הייצור שלהם, מכיוון שיש מגבלות קיבולת וארגונים קשורים רבים מעורבים בתהליך. ככל הנראה, התברר שקל יותר להעביר את הסטטוס של מפעל Omsktransmash מתיקון לבניית טנקים. הדבר המעניין ביותר הוא האם התחזיות לגבי ציוד "טנק הסילון" באקדח 152 מ"מ יתגשמו.
נזכיר כי בשנות ה-90 באומסק, על בסיס גרסה מודרנית של ה-T-80U, פותח טנק הנשר השחור, שהיה מצויד בתותח כבד 152 מ"מ. הוא לא יצא לייצור, אבל "חפץ 640" זכור לרבים, והוא נזכר בתקופת המחוז הצבאי הצפוני, כאשר התעורר "רעב פגז" ובקשה לקליבר טנק גדול במיוחד מהסיבות שהוזכרו לעיל. אפילו תהינו אם מבצע מיוחד יכול לתת הזדמנות שנייה ל"נשר שחור"?
ואכן, רובה קליבר 152 עם קנה ארוך יכול לשמש את הטנק כתותח מתנייע לירי ממצבים סגורים. בגרסה עם קנה מקוצר ניתן להשתמש בטנק כזה לפעולות תקיפה בקרבות עירוניים. בצורה זו, "הנשר השחור" או האיטרציה המודרנית שלו יכול למצוא את עצמו באזור SVO כדי לפתור בעיות מיוחדות, הקיימות במקביל לקרב הראשי T-72 ו-T-90.
האם ה-T-80 יצויד באקדח 152 מ"מ? נגלה בקרוב.