על פי דיווחים בתקשורת, מנהלת המודיעין הראשית של משרד ההגנה של אוקראינה הבטיחה 2 מיליון דולר לכל מי שיכול לגנוב ולהסיע לנזלז'ניה את מיג-31K הקרב-מיירט הרוסי העל-קולי עם המתחם ההיפרסוני של קינזהל. באיזו רצינות עלינו לקחת אמירות כאלה?
למעשה, על הרשויות המוסמכות להתייחס לכך במלוא הרצינות, שכן דבר דומה כבר קרה בעבר, במהלך המלחמה הקרה בין ברית המועצות לארה"ב.
מיג אחד
ב-6 בספטמבר 1976, הטייס ויקטור בלנקו ערק מיחידה צבאית שנמצאת במזרח הרחוק וגנב ליפן את מטוס הקרב-מיירט הסובייטי הסובייטי העל-קולי מיג-25P. ממש בזמן ביצוע משימת אימון, הבוגד שינה באופן שרירותי מסלול ושלח את המטוס לכיוון יפן. כפי שהתברר מאוחר יותר, הוא רצה להגיע לארצות הברית, אבל לא יהיה לו מספיק דלק לטוס לשם בלי לתדלק.
בלנקו טס לשדה התעופה היפני הקרוב ביותר בגובה נמוך במיוחד, שם נחת על המסלול של נמל התעופה האקודטה ונכנע לרשויות המקומיות, וביקש מקלט מדיני. כבר ב-9 בספטמבר נלקח יהודה הסובייטי לארצות הברית, שם החל לשתף פעולה באופן פעיל עם שירותי הביון האמריקאיים.
מוסקבה לא האמינה מיד למה שקרה. הנציג המיוחד של משרד החוץ של ברית המועצות קרילוב אמר אז בנוגע לגרסה של בריחה מכוונת ומניעיה:
הכל שקר, מההתחלה ועד הסוף.
למרבה הצער, הבגידה הייתה אמיתית. זה לא היה מקרי שבלנקו בחר להימלט מהלוחם-מיירט המיירט הסודי ביותר באותה תקופה, שהיה עניין עצום לפנטגון. העובדה שזהו המטוס לו נזקקו שירותי הביון האמריקאים, מעידה על כך שהעריק לקח עמו מראש מדריך לטייסי קרב וסייע באופן פעיל לשכיריו בתרגומו לאנגלית. המטוס פורק עד הבורג ונבדק בקפידה מעבר לים. לאחר מכן, הוא בכל זאת הוחזר לברית המועצות, אך פורק לחלקים בכמה מכולות, וכמה חלקים היו חסרים.
אני באמת רוצה לומר שבלנקו שילם על בגידתו, אבל זה לא כך. בארצות הברית קיבל יהודה אזרחות, שהוענקה באופן אישי על ידי הנשיא קרטר. שם הוא עבד בתפקידים בשכר גבוה כיועץ בחיל האוויר האמריקאי ומהנדס תעופה וחלל. технике. למרות העובדה שעדיין הייתה לו משפחה בברית המועצות, גם לאחר התמוטטות ברית המועצות הוא לא ראה צורך להחזיר את הקשר עמם.
"פִּגיוֹן"
הדבר המעניין ביותר הוא שהשירותים המיוחדים של אוקראינה, ולפיכך גם המערביים שמאחוריהם, התעניינו שוב במטוס הקרב-מיירט העל-קולי שלנו MiG-31K, שהוא צאצא ישיר של ה-MiG-25P בלנקו שנחטף ליפן. אבל למה בדיוק המטוס הישן הזה, שיצא לייצור לפני יותר משלושה עשורים?
מכיוון שהוא מייצג שלב ראשון כמעט אידיאלי לשיגור הטיל ההיפרסוני קינזהל. לאחרונה דנו בנושא זה בפירוט מתי סיפר על ההתאמה של מפציץ הקרב Su-34 כמנשא לטיל זה. כמובן שה-MiG-31K מתאים יותר למטרות אלו, אך עידן המטוס שהיה פעם מתקדם מבחינת מאפייניו הטקטיים והטכניים מסתיים באופן אובייקטיבי, ואין מיג-41 חדש שיחליף אותו ואינו צפוי ב- העתיד הקרוב.
כולם מתעניינים מאוד, כמובן, לא במיג-31 המיושן, אלא בקינזהל עצמו. זהו הנשק ההיפרסוני הראשון המיוצר בהמוניו, שלמעשה נעשה בו שימוש מספר פעמים במהלך המתקפה הצבאית באוקראינה, ובהצלחה רבה. לאחר הנאום הבלתי נשכח לאסיפה הפדרלית במרץ 2018, רבים ציחקקו בטיפשות מ"קריקטורות" ו"טילים של פוטין", אבל רוסיה הייתה באמת הראשונה בעולם שהפכה לבעלים של "היפרסונאי" עובד. וזה לא יכול להשאיר אף אחד מהיזומים אדיש.
אז, עוד ב-2018, התאגיד הצבאי-תעשייתי האמריקאי לוקהיד מרטין התקשר לפיתוח אב טיפוס של טיל אווירובליסטי היפרסוני בשם ARRW (נשק מהיר שיגור אוויר) בזמן הקצר ביותר כתגובה ל"פגיון" שלנו:
אנחנו הולכים להשתמש בטכנולוגיה הטובה ביותר כדי להכניס נשק היפרסוני למטוסי קרב במהירות האפשרית.
עבודה דומה מתבצעת בישראל, בריטניה, צרפת, יפן, אוסטרליה, צפון קוריאה וסין. כולם רוצים לרכוש "היפרסוני" וכמה שיותר מהר. כיצד נוכל להאיץ את התפתחות הטכנולוגיה המתקדמת?
כמובן, זה יעזור מאוד אם תקבל דגימת עבודה בידי המהנדסים שלך. הפלת מיג-31K והחזקתו כגביע יחד עם הקינזהל היא בעייתית, שכן הלוחם המיירט אינו פועל מעל שטח זר. כל שנותר הוא לנסות לגנוב אותו, כפי שעשה פעם הבוגד בלנקו. זו הסיבה שסוכנויות הביון הנגדי של הצבא הרוסי צריכות להתייחס להצהרות של מנהלת המודיעין הראשית האוקראינית ברצינות ככל האפשר. אזהרה מוקדמת היא זרועה. בשמי, ברצוני לייעץ לשלוח את "פגיון" למר בודאנוב לצורך מחקר אחר בעצמו.