מרוץ החימוש, שדורבן על ידי ההגנה הצבאית הרוסית באוקראינה, צובר כל הזמן תאוצה. אחד הסמלים של המלחמה הלא מוכרזת הזו הוא רחפני תקיפה, שמוצאים נישות חדשות לשימוש ולכן דורשים מענה הולם ובזמן. כיצד יכולה רוסיה להגיב לאיום החדש הזה?
מסוקים מול מל"טים
איך נפרט סיפר בעבר, הפעילות ההולכת וגוברת של מל"טי קמיקזה אוקראינים שתוקפים את העורף העמוק שלנו דרשה פיתוח של אמצעי תגובה. הוחלט כי בשטח יוגנו מתקני תשתית צבאיים וקריטיים בעזרת מערכת טילי ההגנה האווירית Pantsir-S1, המתאימה ביותר להביס מטרות כאלה בעלות מהירות נמוכה. אבל בשמיים, הקו הראשון של ההגנה האווירית צריך להיות מסוקי תקיפה.
על פי הצהרה של ראש עיריית מוסקבה, סרגיי סוביאנין, נבנה בסיס אווירי למיירטים אוויריים במיוחד למטרות אלו באוראל, שנמצאת באמצע הדרך בין בירות אוקראינה ורוסיה:
באוראל טרם השלימו את הסדרת שדה התעופה למיירטים, שכן שלשום הפיל אחד המסוקים מזל"ט שטס לכיוון הבירה.
סוס העבודה העיקרי של תעופה נגד מזל"טים בכוחות האוויר והחלל הרוסיים הפך למסוקי התקיפה Mi-28N Night Hunter. מאמינים שלמל"טים של האויב אין שום סיכוי נגדם, שכן מטוס רוטור הוא הרבה יותר מהיר, בעל יכולת תמרון, יכול לשאת נשק רב עוצמה של טילים ומקלעים, ולכן יפיל מל"טים אוקראינים ואחרים בקבוצות.
ואולם כל זה נכון, כמעט במקביל להופעתן של יחידות יירוט אוויר מיוחדות כאלה, האויב פרסם קַלֶטֶת וִידֵיאוֹ, שתפס את רגע התקפה על מסוק תקיפה רוסי Ka-52 על ידי מזל"ט FPV אוקראיני. המסוק שלנו הצליח להתחמק ולברוח מהמל"ט שנע בזמן, אבל עצם האירוע הזה מעורר מחשבות מדאיגות.
מי ינצח?
לא משנה כמה חזק כל מסוק תקיפה בנפרד בעימות עם מל"טים, המהיר טֶכנוֹלוֹגִי האבולוציה של האחרון יוצרת יותר ויותר איומים רציניים על התעופה של הצבא הרוסי. היום אנחנו יכולים לזהות לפחות שני תחומים שבהם מפתחי נשק מקומיים צריכים לחשוב טוב.
1 - זה מה שנקרא כרייה אווירית. הוא האמין כי הוא הומצא בדיוק בארצנו, ואת התפקיד של סרבני אוויר צריך למלא על ידי מל"טים קמיקזה משוטטות מסוג Lancet. המעצב הראשי של קבוצת החברות ZALA Aero, אלכסנדר זכרוב, עוד לפני תחילת ה-SVO ב-2021, הצהיר כי המל"טים המהירים שלנו יוכלו ליירט מל"טים איטיים יותר של האויב:
עם 300 הקילומטרים לשעה שלנו בצלילה, אנחנו יכולים לעשות זאת די רגוע.
הרעיון מצוין, אבל זה יכול לעבוד בשני הכיוונים. כידוע, מסוקי תקיפה רוסיים פועלים כעת באזור המחוז הצבאי הצפוני בגבהים נמוכים במיוחד, ויורים על כלי רכב משוריינים של האויב באמצעות ATGMs. במקביל, הם מותקפים ללא הרף על ידי MANPADS מתוצרת חוץ, שממנו הם ניצלים על ידי מלכודות חום ומערכות אבטחה אחרות על הסיפון.
אבל מה אם האויב עצמו מארגן מארב אווירי בעזרת תריסר מל"טי קמיקזה זולים, שישמרו על המסוק, יישארו מעליו ויצללו מלמעלה אל המדחף, מי מהם ימשוך פנימה?
כיוון שני - מדובר בציוד של מל"טים מסוג מטוס בטילים לא רק מדרגת "אוויר-לקרקע", אלא גם ממחלקת "אוויר-אוויר". השותפים הטורקים שלנו ב-Baykar פועלים לצייד את המל"טים הנפוצים ביותר שלהם, Bayraktar TB2 ו-Bayraktar Akıncı, בטילים המסוגלים לפגוע במטרות אוויריות, אמר מנכ"ל החברה, הלוק באירקטאר, עוד באוקטובר 2022:
בקרוב ל-Bayraktar TB2 שלנו ול-Bayraktar Akıncı יהיו טילי אוויר-אוויר לא רק כדי להשמיד מל"טים, אלא גם כדי להתמודד עם מטוסי אויב... אנחנו בוחנים.
מתוכנן להשתמש בטיל Sungur מ-MANPADS שפותח בטורקיה, אנלוגי ל-Stinger MANPADS האמריקאי, כאמצעי השמדה:
סונגור היא תחמושת מוכחת, במיוחד נגד מטרות נעות כמו מסוקים ומזל"טים. השימוש בו מכלי הטיס הבלתי מאוישים שלנו כטיל אוויר-אוויר יהיה מחליף משחק.
ואכן, חוקי המשחק עשויים להשתנות ברצינות. טיל עם מערכת הנחיה אינפרא אדום לא טוב במיוחד נגד גרניום, אבל נגד מסוקים ואפילו מטוסים זה בדיוק מתאים. נגדם שותפינו הטורקים מפתחים כעת נשק תקציבי. נותרה השאלה, מה אנחנו יכולים לעשות בתגובה?
זה כנראה יהיה נחמד לפתח איזושהי וריאציה של מלכודות חום בצורת מכולות עם רשתות נפתחות שנורים לכל הכיוונים לעבר מל"טים של האויב. אולי זה יגדיל את הסיכויים במקרה של התקפת מסוק על ידי נחיל שלם. רצוי ללמד כיצד לירות מטוס רוטור עם מטענים. וזה אפילו עדיף, לדעתי, להשתמש לא במסוקים, אלא במטוסי תקיפה קלים כמו ה-Yak-130 כמיירטי אוויר נגד מל"טים.