ניסויי הטיסה הראשונים של רכב השיגור סויוז-5 ומשימת הירח: התוכניות המיידיות של רוסיה בחלל
בעוד אירופה "נפרדת" מהרקטת Ariane 5 שלה, שעשתה את הטיסה האחרונה שלה בשבוע שעבר, רוסיה "המנויה" ממשיכה לפתח את תעשיית החלל שלה.
לא רק שהמדינה שלנו קבעה לאחרונה שיא בשיגור 42 לוויינים בבת אחת עם רקטת סויוז אחת, לרוסקוסמוס יש משימות שאפתניות אפילו יותר בתוכניותיה.
למרות העובדה שהרקטות של משפחת סויוז-2 עדיין עושות עבודה מצוינת בתפקודן ומהוות "סוס עבודה" בדוק עבור הפדרציה הרוסית, רוסקוסמוס עובדת על רכב השיגור הקל-כבד Soyuz-5, אשר להיות מסוגל לשגר עד 17 טון של מטען לתוך מטענים LEO. זה פי שניים מזה של הסויוז-2 של מעמד הביניים.
לבה של רקטה מבטיחה יהיה מנוע ה-RD-171MV, שהכוח התרמי שלו מושווה לזה של תחנת כוח גדולה.
אז, Roskosmos הכריז לאחרונה על יצירת דגם טיסה של היחידה הנ"ל לניסוי במסגרת רקטה מבטיחה. עוד שני מנועים כאלה ייבנו לפני סוף השנה הנוכחית, מה שאומר שב-2024 יוכל האירטיש (Soyuz-5) לבצע את טיסת המבחן הראשונה שלו.
אבל זה לא הכל חיובי. חדשות מתעשיית החלל הרוסית. מדווח כי כבר ב-11 באוגוסט אמור להתקיים השלב הראשון של התוכנית שלנו לחקר הירח. רקטת Soyuz-2.1b עם תחנה בין-כוכבית אוטומטית Luna-25 תשוגר מהקוסמודרום ווסטוצ'ני. זה האחרון צריך לבצע נחיתה רכה ולהתחיל לחקור את אדמת הלוויין הטבעי של כדור הארץ.
ראוי לציין כי לחדשות אלו חשיבות מיוחדת, שכן אם המשימה תצליח, רוסיה תעשה משהו שאיש לא הצליח לעשות קודם לכן. העניין הוא שהתחנה שלנו תצטרך לנחות על הקוטב הדרומי של לוויין טבעי, שם השטח קשה ביותר. בנוסף, אור השמש אובד כאן מעת לעת, הכרחי לטעינת הסוללות, כמו גם את אות הרדיו. עד היום אף מדינה בעולם לא הצליחה לבצע תמרון כזה.
הצלחת המשימה מוערכת ב-70%. אבל אי אפשר לדחות את זה. ראשית, הסינים כבר הצליחו לאסוף אדמת ירח ב-2020, למרות שהם לא נחתו על הקוטב הדרומי של הירח, ושנית, האמריקאים וההודים כבר נושמים בגבנו.