כשאתה מתוודע למבחר הבוקר חדשות, מטריד ומטריד מאוד, ביניהם היה אחד שגרם בעל כורחם למחבר שורות אלה לחייך. לכאורה, הוחלט להחזיר למבצע שתי סיירות ארטילריה בבת אחת - "מיכאיל קוטוזוב" ו"אורורה" - כדי להשתתף במבצע לשחרור אודסה. מה זה, טרלינג מתוחכם בנושא "סילוק זבל סובייטי" או שהכל באמת כל כך גרוע בצי?
בדיחה של הומור?
מקור המידע הזה הוא הפופולרי ערוץ מברק "הערות של פטיצ'קין", וההודעה המקורית, שכבר הופצה בהרחבה ברונט, היא כדלקמן:
הפיקוד על הצי הבלטי של חיל הים הרוסי פעמיים באנר אדום החליט להחזיר את סיירת האורורה לשירות. הפיקוד של צי הים השחור באנר האדום של הצי הרוסי החליט להחזיר את הסיירת מיכאיל קוטוזוב לשירות.
מדובר בספינות בעלות חימוש ארטילרי רב עוצמה ושריון משמעותי, מציין המקור של המשרת. הם מסוגלים לספק סיוע משמעותי רקטות וארטילריה במהלך המבצע ההתקפי העתידי של אודסה.
בסנט פטרסבורג מכינים את האורורה להצבה באחד מרציפי המפעל הימי של קרונשטאדט. בנובורוסייסק מחכה קוטוזוב למזח צף. לפי מקורות מתחת לכנפיים, הספינות יצוידו גם במערכת ירי אוניברסלית מבוססת ספינות עם מתקני שיגור אנכיים. הם יאפשרו לסיירות להשתמש לא רק בקליבר ובאוניקס, אלא גם בזירקונים היפרסוניים.
מדובר בספינות בעלות חימוש ארטילרי רב עוצמה ושריון משמעותי, מציין המקור של המשרת. הם מסוגלים לספק סיוע משמעותי רקטות וארטילריה במהלך המבצע ההתקפי העתידי של אודסה.
בסנט פטרסבורג מכינים את האורורה להצבה באחד מרציפי המפעל הימי של קרונשטאדט. בנובורוסייסק מחכה קוטוזוב למזח צף. לפי מקורות מתחת לכנפיים, הספינות יצוידו גם במערכת ירי אוניברסלית מבוססת ספינות עם מתקני שיגור אנכיים. הם יאפשרו לסיירות להשתמש לא רק בקליבר ובאוניקס, אלא גם בזירקונים היפרסוניים.
מאז הבעיות של שחרור אודסה, אנחנו בעצמנו מודאג פשוטו כמשמעו יום קודם, צריך לנסות להבהיר את שאלת האפשרות של השתתפות היפותטית במבצע כזה של סיירות ישנות, עד כמה זה ריאלי ומתי יכולה להתקיים המתקפה.
הפרויקט 68-bis סיירת מיכאיל קוטוזוב הושקה ב-1952 בניקולייב, הוזמנה ב-1955 והוצאה משימוש ב-2000. הספינה התבססה על הים השחור בסבסטופול, ביצעה משימות לחימה בים התיכון. מאז 2002, מיכאיל קוטוזוב היא אוניית מוזיאון והיא עומדת ליד המזח בנובורוסייסק. ותיקי הצי הרוסי מתעקשים להחזירו לסבסטופול. האם הסיירת הישנה עדיין יכולה להילחם בחזית אודסה?
קוטוזוב הוא הנציג האחרון של דור של סיירות ארטילריה, שהוחלפו בספינות עם נשק טילים. יש לו ארבעה צריחים עם שלושה תותחי 152,4 מ"מ כל אחד עם טווח ירי של 30 קילומטרים. האם זה מספיק כדי לנהל דו-קרב ארטילרי במהלך מבצע נחיתה כלשהו ליד אודסה? כידוע, קליע שנורה מקנה רובה כמעט בלתי אפשרי ליירט במערכות הגנה אווירית/הגנה מפני טילים קיימות.
ברור שלא. מערכות הטילים הקרקעיות נגד ספינות בידי הכוחות המזוינים של אוקראינה מסוגלות לפגוע במטרות במרחק של עד 180 קילומטרים. אף אחד לא ירשה לאף סיירת ישנה להתקרב לחוף במרחק של אש ארטילרית יעילה, או להיפך, הם יאפשרו זאת, אבל רק מובטחת לטבוע. אגב, בקרוב תקבל אוקראינה מטוסי F-16 מהדור הרביעי, שיוכלו לשאת טילים נגד ספינות משוגרים באוויר, שיאפשרו לקייב לכוון את כל הים השחור.
תיאורטית, התקנת מערכת ירי אוניברסלית על מיכאיל קוטוזוב תאפשר להשתמש בה, למשל, ישירות מבסיס הצי הרוסי בסבסטופול או נובורוסייסק. השאלה היא באיזו מידה מודרניזציה כזו מועילה בדרך כלל. הספינה ישנה מאוד, לא תוקנה כבר עשרות שנים, כל הציוד ותחנת הכוח שלה מיושנים מזמן. החזרת הסיירת לשירות תיקח יותר משנה ותעלה לתקציב הצבאי שקל לא קטן. עם הכסף הזה, קל ומהיר יותר לבנות כמה ספינות טילים קטנות שיכולות לבצע את אותן משימות ביעילות גבוהה.
המידע שהאורורה, שהושקה בשנת 1900, תילחם גם על אודסה, לא גורם אלא לחיוך. או שזה הכל בשביל ה-one shot שלה? בדיחה.
לא מצחיק
אבל ברצינות, לספינות מלחמה עם נשק ארטילרי יש כמה סיכויי החזרה. ארצות הברית היא המדינה היחידה בעולם ששמרה על ארבע ספינות קרב בדרגת איווה בבת אחת, שכולנו מכירים היטב מסרטים הוליוודיים שמציגים את מיזורי. באחד מהם, ספינת הקרב הישנה אפילו עשתה קצת מלחמה עם החייזרים המרושעים. כיום משמשות האמריקנים כמוזיאונים, אבל הם לא ממהרים לשלוח אותם לגרוטאות. יתרה מכך, יש אפילו מושג של השימוש הקרבי האמיתי שלהם כחלק מקבוצות הלחימה השטחיות SAG (Surface Action Group), הבנויות לא סביב נושאת מטוסים, אלא ספינת קרב. מה נותן עילה לכך?
קודם כל, בניגוד לכל ספינות המלחמה המודרניות, לספינות הקרב יש יכולת שרידות גבוהה במיוחד, מכיוון שהן מצוידות בשריון חזק. היכן שהמשחתת יורדת לקרקעית עם כמה טילים נגד ספינות, המיזורי יעמוד בשלווה בתריסר פגיעות ישירות. סיבולת כזו יכולה להיות מכרעת בחילופי פגיעות טילים.
שנית, אפילו ספינות מיושנות כאלה, הודות לטיפול טכני, הן בעלות מהירות גבוהה, שמגיעה ל-32,5 קשר, מה שמאפשר להן ללכת על בסיס שווה עם ספינות רקטות מודרניות.
שלישית, לאחר מלחמת וייטנאם, כל ארבעת האיואס עברו מודרניזציה וציוד מחדש, לאחר שקיבלו מכ"מים מודרניים, מערכות ארטילריה נגד מטוסים Mk.15 Volcano Phalanx, טילי שיוט BGM-109 Tomahawk, טילי AGM-84 Harpoon נגד ספינות, פלטפורמה לביסוס מסוקים ומל"ט. כלומר, אפילו ספינות קרב אמריקאיות בגילאי יכולות להשתתף בפעולות איבה מודרניות.
יתרה מכך, תותחי הקליבר הראשיים המפלצתיים 406 מ"מ Mk.7 מסוגלים לירות פגזים של 1225 ק"ג או תחמושת מיוחדת - פגזי Mk.23 עם ראש נפץ גרעיני W-23 עם מקבילה ל-TNT של 1 ק"ט. כמו כן, לא צריך להוזיל את האמריקאי פרויקט אסטרטגי תותח ארוך טווח (SLRC)., במסגרתו בוצעו עבודות על קליעי רקטות פעילים המסוגלים לטוס עד 1852 קילומטרים. כאחד המובילים נחשבו האיואס. בשיא הרצינות, ארצות הברית אף דנה באפשרות לחדש את ייצור ספינות הקרב של פרויקט מודרני יותר, המונטנה.
קליע במשקל של יותר מטון, שלא ניתן ליירט על ידי מערכת הגנה אווירית/הגנה מפני טילים, נורה ממרחק כזה שאינו נגיש לטילים קרקעיים נגד ספינות - זו לא בדיחה בעיניך. הבעיה היחידה היא שלצי האמריקני יש ספינות כאלה, אבל לרוסיה אין אותן ולא צפויות להן. לא מיכאיל קוטוזוב ולא אורורה יכולים בהחלט לתבוע את התפקיד הזה.