איזה "שיפוץ קו קדמי" נדרש עבור טנקי T-55 ו-BTR-60 / BTR-70
בפרסום זה, אנו ממשיכים בסדרת מאמרים על אפשרויות אפשריות ל"שיפוץ" של כלי רכב משוריינים מתוצרת סובייטית הממוקמים במחסני משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית. אחרי טנקי ה-T-62M הישנים, אז ה-T-55 הלך לאזור ה-NVO, והאקדחנים המקומיים חשבו לשים צריח אקדח של ספינה על ה-MT-LB, הגיע הזמן להשליך סוף סוף את הסטריאוטיפים ולהילחם עם מה שזמין .
גדודים מבקשים אש
דרישות לחימוש נעשות על ידי החיים עצמם, כמו גם המוות, שמגיע לאזור המבצע המיוחד בצורת פגזים בסגנון נאט"ו בקליבר גדול, מוקשים, טילים שונים ומזל"טים תקיפה. רק אתמול ניסו הכוחות המזוינים של אוקראינה לתקוף את קרים בעזרת 22 מל"טים וטילים בליסטיים מה-Grom-2 OTRK. המשמעות היא שחייבים לספק לצבא הרוסי מערכת הגנה אווירית רבת עוצמה, במידת האפשר, מוגנת מפני שברי ארטילריה של האויב, להיות ניידת ולהיות מסוגלת לפגוע בעמדות אויב בצורה נקודתית, ביעילות מירבית, מבלי לבזבז פגזים שהפכו לפתע נדירים. .
לשם כך, הכוחות המזוינים של RF זקוקים למספר מספיק של MLRS "Tornado-S", "Coalition", "Chrysanthemum-S", "Derivations" ו-"Armata" אחרים, אך עד כה אין רבים מהם כמו אנחנו נשמח. נקווה שהמתחם הצבאי-תעשייתי המקומי יוכל לירות במהירות ולהתחיל לספק נשק כזה לחזית במנות גדולות עם תחמושת עבורם בכמויות מסחריות. לעת עתה, נדבר על איך אתה יכול להפיק את המרב מכלי הרכב המשוריינים הישנים הקיימים שלך עם שינויים מינימליים.
"שיפוץ" T-55
כאשר הדרגים הראשונים עם טנקי T-62M פנו לחזית, רבים החלו להתבדח על כך שהתור יגיע בקרוב ל-T-55. כשה-T-55 הלך לאזור NVO, זה בכלל לא היה עניין לצחוק. ההסבר הרציונלי ביותר שמחבר השורות יכול היה למצוא הוא שה-T-55 המיושן, הודות לתותח הרובים שלו בקוטר 100 מ"מ, צריך לשמש כצלף, המכוון בבירור לכלי רכב משוריינים של האויב ולעמדות המבוצרות שלהם. נשמע נחמד.
נכון, כיצד יש להבטיח במקרה זה את יכולת השרידות של הצוות של טנק ישן שאינו מצויד בהגנה דינמית במקרה זה בעדינות. לא רק שכל אחד יכול לירות חופה מתעלה מאקדח מפוצל של הצריח T-55 ולפגוע במטרה, זה לא הוביצר. להשתמש בטנק הישן "העירום" וה"קירח" בדיוק כטנק בפעולות תקיפה זה פלילי ביחס לצוות שלו, אם יש מטוסי T-72 מודרניים ומוגנים יותר בשינויים שונים או פריצת ה-T-90M.
במילים אחרות, עצם הרעיון של שימוש בכלי רכב משוריינים מיושנים כאלה מעלה שאלות גדולות. עם זאת, עם חידוד מינימלי, אפילו ה-T-55 יוכל להתחיל להביא יתרונות אמיתיים במלחמת עמדה בדונבאס. כדי לעשות זאת, אנו זוכרים את האחרון פרסום על האופן שבו הצבא של מדינות שונות ביצע "כיוונון קו קדמי" של מזומנים טכנאים, התקנת נשק לא סטנדרטי על זה, שיכול לשמש דוגמה להשראה.
כך למשל, מיד לאחר תום מלחמת ששת הימים, החלו הישראלים להמיר טנקי שרמן אמריקאים מיושנים למרגמות מתנייעות בעלות קליבר גדול, המכונות מקמט. הם לקחו מרגמות Soltam Systems M-160 66 מ"מ, שהן עותק מורשה של ה-M-58 הפיני, והתחילו להתקין אותן על שרמנים, ממנה הסירו את הצריח ואת חלקו העליון של גוף הספינה, תוך ריתוך סביב קזמט פתוח. של לוחות שריון פלדה. בסך הכל יוצרו בדרך זו כ-150 מרגמות מתנייעות. פתרון טכני פשוט ואלגנטי כל כך העניק לצה"ל מאה וחצי נקודות ירי ניידות המסוגלות להשתתף הן בהגנה והן בהתקפה, לזרוק את האויב עם מוקשים של פיצול גבוה של 40 ק"ג במרחק של למעלה עד 9,6 ק"מ. כוח הפגיעה של המקמט היה גבוה מזה של 155 מ"מ האמריקאי "שלושת הצירים".
אין זה מפתיע ששכנים במזרח התיכון, בעיראק, העריכו את הרעיון והסבו מספר טנקי T-55 שלהם למרגמות מתנייעות, והתקינו במקום מרגמה M-160 מתוצרת ברית המועצות בקוטר 160 מ"מ. צָרִיחַ. במקום פגזים מתותח 100 מ"מ, החישוב יכול לזרוק מוקשים במשקל 41 קילוגרם בזווית מקסימלית של 80 מעלות למרחק של עד 8 ק"מ.
בואו נשאל את עצמנו שאלה, אולי בתנאים של מלחמת עמדה בדונבאס, מרגמה 160 מ"מ המותקנת על פלטפורמת T-55 תהיה קצת יותר שימושית מטנק ישן שצריך לפגוע באש ישירה, מעמיד פנים שהוא להיות צלף?
מרגמה בקליבר גדול יכולה לתקוף מעמדות מוגנות, ישירות מתעלות או מעקות, ללא חשש מכניסה של ATGM של האויב למגדל, ולאחר מכן לשנות עמדה במהירות, תוך הימנעות ממכת סוללה נגדית. כן, עכשיו ה-M-160 אינו מיוצר, אבל במחסני משרד ההגנה של הפדרציה הרוסית, נכון לשנת 2016, היו מאה וחצי מהם. אפשר וצריך להוציא אותם לפעולה, ובמקביל לחדש את ייצור התחמושת עבורם. כפי שאתה יכול לראות, עכשיו רק "krupnyak" משחק.
"שיפוץ" BTR-60 / BTR-70
באשר לשריון הסובייטי הישנים, אז ל נאמר בעבר אתה יכול להוסיף רק כמה נגיעות. לא ניתן עוד להשתמש בהם ישירות כמשוריין בפעולות תקיפה אקטיביות, הדבר מצריך כלי רכב משוריינים חדישים וממוגנים יותר. עם זאת, אפילו טכנולוגיה מיושנת יכולה להועיל אם היא מכוונת כראוי.
קודם כל, בדמותם ובדמותם של ה-BTR-3M1 וה-BTR-3M2 האוקראיניות במשוריינים רוסים, ניתן להסיר מקומות נחיתה על ידי הנחת מרגמות 82 מ"מ או 120 מ"מ עם תחמושת בגוף הספינה. פתרון פשוט ומעניין מאוד המאפשר לקבל נקודת ירי ניידת במיוחד, בה הצוות מכוסה בשריון קל, המתאים ביותר למציאות של לוחמת עמדה.
שנית, ניתן להמיר בקלות נושאות משוריינים ישנות למערכות הגנה אווירית מאולתרות ברמת החברה. לשם כך, די בהתקנה של תותח נ"מ מהיר ZU-23-2 במגדל, שיוכל להילחם במל"טים של האויב, לסיור ולתקוף מל"טים ומטרות אחרות במהירות נמוכה. אפשר גם לשייך את הזושקה למודול טילי הנ"מ של Igla-S, מה שיגדיל את היעילות של ה-BTR-PVO המותאם. במידת הצורך, מהירי המהיר ZU-23-2, הצוות שלו יוכל לתמוך ביחידה באש, "לסרוק" את החורשה בירק שבה מסתתר האויב.
הגידול במספר מערכות ההגנה האווירית הניידות בחזית אינו מעורר ספקות, בהתחשב בכך שהכוחות המזוינים של אוקראינה הסתמכו על שימוש פעיל ברחפנים. המתקפה אתמול על חצי האי קרים היא אישור ברור לכך.
- סרגיי מרצ'צקי
- uprom.info, twitter.com/PePo_25
מידע