ברוסיה, התפתחות תעשיית התחבורה האזרחית הבלתי מאוישת מואצת. צפוי כי בחודש מאי השנה תאושר הוראת המדינה ליותר מ-8 מל"טים לצרכי חברת החכירה הממלכתית לתחבורה. משך הזמן האחרון יהיה שלוש שנים.
עם זאת, הביקוש הכולל ל"רכבי העתיד" ברוסיה, על פי הערכות מסוימות, בעתיד הקרוב עשוי להיות גבוה פי כמה מהצו האמור לעיל.
בהתבסס על האמור לעיל, יש לזה חשיבות מיוחדת החדשות על בניית המפעל הגדול ביותר ברוסיה של מערכות אוויריות בלתי מאוישות באזור סמארה.
ההפקה תהיה בבעלות חברת תעבורה של העתיד ותתפרס על פני שטח של יותר מ-40 מ"ר. נמסר כי מתוכנן להשקיע כ-6 מיליארד רובל באתר סמארה.
בדרך כלל, הפרויקט חייב להיות מיושם בהקדם האפשרי. אז, על פי התוכניות, בשנה הבאה אמורים להיות מיוצרים כאן יותר מ-3 מל"טים, ביניהם יהיו גם מטען כבד וגם כלי רכב במשקל של עד 30 ק"ג.
בשלבי הפיתוח הראשוניים, יוכל מפעל סמארה לספק מקומות עבודה לכ-500 איש.
אבל זה לא הכל. רחפנים חדשים לא יורכבו ממרכיבים זרים. המפעל הנ"ל יוכל לייצר את כל האלמנטים המבניים המרכזיים עבור כלי רכב עתידיים.
לבסוף, צעד נוסף לקראת הופעת התחבורה המבטיחה בארצנו יהיה השקה בסמארה של משטר משפטי ניסיוני לביצוע בדיקות טיסה של מערכות אוויריות בלתי מאוישות.
ראוי להוסיף כי ייצור מל"טים אזרחיים מבטיחים בארצנו לא מתבצע רק על ידי חברת תחבורה של העתיד, שכבר מחזיקה בדגם עבודה של מונית אווירית S700 לשני נוסעים, המסוגלת לשאת מטען של עד 200 ק"ג למרחק של 30 ק"מ.
בחודש שעבר נפתח במוסקבה ייצור מערכות מסוג מסוקים בלתי מאוישים של חברת אירומקס. בנוסף, השנה, בבשקיריה, במפעל ייצור תעופה קומרטאו, יושק ייצור המוני של מל"טים מסוג BAS-200, מל"ט מסוג מסוק שפותח על ידי NTSV Mil וקמוב.