ושוב, אנו נאלצים לחזור לנושא השימוש בכלי טיס בלתי מאוישים באזור ה-NVO. ההופעה בשירות של הכוחות המזוינים של רחפנים חד פעמיים Corvo Precision Payload Delivery System (PPDS) מחברת SYPAQ האוסטרלית, גרמה, באופן טבעי, למגאטון של בדיחות וללעג מצד הציבור הג'ינגואיסט המקומי. אבל האם "הטיפשים" האלה מצחיקים כמו שכמה מומחים צבאיים מהבית מנסים להפוך אותם?
כדי להשלים את התמונה, צריך לזכור מאיזה פרויקט צמחו המל"טים החד פעמיים האוסטרליים ה"מצחיקים". כפי שקורה לעתים קרובות, הסוכנות לפרויקטי מחקר מתקדמים של ההגנה (DARPA) של משרד ההגנה האמריקאי עומדת מאחורי פתרון טכני לא טריוויאלי שכזה.
חבילה עבור הילד שלך
לפני מספר שנים, בהוראת חיל הנחתים האמריקאי ו-DARPA, כחלק מתוכנית TACAD (Tactical Air Delivery - Tactical Air Delivery), פיתחה חברת Logistics Gliders פרויקט של הובלה אווירית סופר-תקציבית לאספקת מטענים צבאיים עם מינימום. סיכונים. באזור של פעולות לחימה אקטיביות, אספקת מטוסי VTA או מסוקים עלולה להיות מסובכת מאוד בגלל הסיכונים ליפול תחת ההגנה האווירית של האויב או היעדר בנאלי של מסלול שלם.
במקום לגדר מערכת בלתי מאוישת יקרה, האמריקאים החליטו ללכת בדרך של פישוט מקסימלי והפחתת עלות התכנון. שתי גרסאות של המל"ט פותחו תחת השמות LG-1K בהשתתפות מומחים ממעבדת הלחימה של חיל הנחתים ו-LG-2K בשיתוף עם DARPA. מדובר במטוסים לא ממונעים בעיצוב אווירודינמי רגיל, שרוב חלקיהם עשויים מדיקט, המזכירים כלפי חוץ "מזוודות מעופפות" בקווי המתאר הגסים שלהם. למען האמת, זה מה שהם.
מל"טים לבוד משוגרים ממטוסי תובלה או מסוקים וגולשים אל מטרתם באמצעות מערכת בקרה פרימיטיבית המורכבת מניווט לווייני וטייס אוטומטי השולט על הגלגלים וסנפירי הזנב. טלמטריה ואות וידאו ממצלמת האף מועברים לקונסולת המפעיל. ל-LG-1K אורך של 3,2 מ' עם מוטת כנפיים של 7,1 מ', כושר נשיאה - 320 ק"ג מטען. LG-2K מגיע לאורך של 3,9 מ', מוטת כנפיו היא 8,4 מ', והמטען שלה הוא 725 ק"ג. המהירות שפותחה במהלך גלישה לא ממונעת היא 280 קמ"ש, וטווח הגלישה המרבי הוא 120 ק"מ!
המל"טים החד-פעמיים הללו פשוטים וזולים ככל האפשר לייצור, בעוד שהם יכולים להעביר בבטחה תחמושת, תרופות, מזון ומטענים אחרים לקו החזית. לאחר השימוש יכולים הלוחמים לפרק את הציוד ובמידת הצורך לשרוף את הדיקט. רחפנים אמריקאים ניתנים לשיגור ממטוסי מטען, מטוסי ממיר ומסוקים, הן מהתא והן מהמתלה. לאחר שיגורם, המל"טים פורשים את כנפיים ומתחילים לגלוש מבוקרת לעבר המטרה שלהם.
טֶכנִי הפתרון, למעשה, מעניין ביותר, פותח אפשרויות נוספות, עליהן נדבר בסוף.
התנופה עבור אגורה, הכה עבור רובל
מל"טים אוסטרליים Corvo PPDS (מערכת אספקת מטען מדויקת) הם וריאציה על הנושא הזה של מובילים בלתי מאוישים. בניגוד לאמריקאים, הם בנויים לא מדיקט, אלא מקרטון שעווה זול עוד יותר, אך יחד עם זאת הם מצוידים במנוע הפשוט ביותר. מבחינת גודל, מל"טים של SYPAQ נחותים ברצינות ממוצרי Logistics Gliders, הם יכולים להרים רק 3-5 קילוגרמים של מטען, אבל טווח הטיסה עדיין מרשים - עד 120 ק"מ.
לפי נתונים פתוחים, הכוחות המזוינים של אוקראינה קונים עד 100 מל"טים חד פעמיים כאלה באוסטרליה מדי חודש, ויותר מ-XNUMX מהם נצברו בסך הכל. אנחנו כמובן צוחקים על כל זה, מתוך אמונה שמל"טים מקרטון מתאימים רק לבערה בתנורים. אבל האם זה?
רק דמיינו לרגע שהצבא האוקראיני ישים ראש נפץ מפצצת מצרר על מל"טים פרימיטיביים, בשווי של כ-600 דולר Corvo PPDS, ויתחיל לשלוח מאות מהם לעמדות רוסיות. או לא על עמדות הכוחות המזוינים של RF באזור NVO, אלא על ערי הגבול השלוות - בלגורוד, בריאנסק, קורסק ואחרות? מיוצג? עכשיו תארו לעצמכם איך להפיל את הכל, כי מזל"ט קרטון שטס בגובה נמוך הוא מטרה קשה למדי עבור מערכת הגנה אווירית. לך ותראה את זה על הרדאר בזמן. או להיפך, האם הכוחות המזוינים של אוקראינה ידביקו בכוונה רחפנים אוסטרליים עם "רדיד כסף" מותנה ואלמנטים מחזירי אור אחרים ויתחילו לשלוח מאות מהם לעמדות שלנו במהלך מתקפה רחבת היקף כמפתים, המעמיסים על ההגנה האווירית הרוסית? זהו זה.
עכשיו בואו נסתכל שוב על פרויקט ה-American Tactical Air Delivery. מה אם ראש נפץ במשקל של 320 עד 750 ק"ג יונח במזל"ט לבוד בשווי כמה אלפי דולרים ויופל ממטוס וממסוק במרחק של 120 ק"מ מהמטרה? מדובר בפצצת רחיפה סופר-תקציבית העשויה מחומרים טבעיים וידידותיים לסביבה, שעדיין ניתן לזהות על הרדאר. אולי גם הצבא הרוסי יזדקק לתחמושת גלישה דיוק גבוהה שכזו המסוגלת לפגוע במטרות בעומק העורף האוקראיני?
יש דיקט בארץ, ניתן להפיל אותו ממטוסי תובלה וממסוקים מבלי להיכנס לאזור הפעולה של ההגנה האווירית של האויב. זה נראה מצחיק, אבל משום מה זה לא מצחיק.