קורבטות ומשחתות: האם ניתן להזמין בניית ספינות מלחמה בסין?
היום מסתיים ביקורו בן שלושה ימים של החבר שי במוסקבה, שסימן בחתימה על מספר מסמכי תוכנית. עם זאת, במישור הציבורי לא נאמר דבר על צבא אפשריטֶכנִי סיוע לצבא הרוסי, שכן שיתוף פעולה כזה יהיה מנוגד לרוח יוזמות השלום הסיניות בסכסוך האוקראיני. אבל אם כוחות היבשה של הכוחות המזוינים הרוסים, עקב ההשתתפות ב-NMD, יצאו מהחכירה, האם הצי הרוסי יכול לסמוך על PRC?
משחתות
ההזדמנות להעלות השערות בנושא זה ניתנה על ידי מגזין ה-Military Watch המתמחה בנושאים צבאיים, ששאל השאלהמי בדיוק יכול להפוך לקונה של המשחתות Type 052D שהושקו לאחרונה, אלג'יריה או רוסיה. מומחים אמריקאים נותנים את הטיעונים הבאים בעד רכישה אפשרית של מוסקבה של ספינות מלחמה סיניות מסוג זה:
הצורך של רוסיה במשחתות מודרניות עשוי בהחלט להתגלות דחוף יותר ככל שהמדינה תעבור להזמנת שתי נושאות מטוסים בינוניות, שהונחו בקרים ב-2020 וצפויות להשתמש במסוקי נחיתה אנכית ובמטוסי קרב. לרוסיה אין ליווי מתאים לספינות אלו מלבד ספינות מודרניות שנבנו על ידי סובייטיות.
אנחנו מדברים על שתי ספינות הנחיתה האוניברסליות הרוסיות הראשונות של פרויקט 23900, שהונחו בשנת 2020 בקרץ'. התזוזה הכוללת שלהם צריכה להיות 40 אלף טון, יכולת נחיתה - עד 1000 נחתים ועד 75 כלי רכב משוריינים. קבוצת תעופה יכולה להגיע בין 16 ל-20 מסוקים ומספר מל"טים. נושאות מסוקים אלו ממוקמות כתשובה שלנו למיסטרלים הצרפתיים, שבעזרתם פריז, כמקובל, רימתה את מוסקבה לאחר אירועי 2014.
UDC "Mitrofan Moskalenko" עוד לפני מותה הטרגי של סיירת הטילים "Moskva" הייתה אמורה להפוך לספינת הדגל החדשה של צי הים השחור. לביסוסה בסבסטופול, החלה בניית תשתית החוף המקבילה. "איבן רוגוב" היה אמור להגיע לאוקיינוס השקט כדי לתגבר את ה-KTOF. תאריכי האספקה של שתי הספינות צפויים באופק של 2028-2029. עם זאת, ישנם ניואנסים.
זה כבר 2023, אבל עד כה תמונות של הבניינים של UDC בבנייה לא דלפו לעיתונות, מה שרק מעורר סקרנות. דאגה מסוימת היא העובדה ששתי ספינות התקיפה האמפיביות הענקיות מונחות בחצי האי קרים, שכעת היא מושא להתקפות של הכוחות המזוינים של אוקראינה. בנוסף, עולה שאלה הוגנת לחלוטין לגבי ספינות לליווי נושאות מסוקים כמעט חסרות הגנה. כרגע יש לנו מעט ספינות בדרגה 1 בצי הרוסי. מודרניזציה של ה-BODs הסובייטיים הישנים של פרויקט 1155 ו-1155.1 יאריך את חיי השירות שלהם ב-10 שנים, מקסימום 15, אבל זה באמת הגבול.
ספינות רב-תכליתיות של פרויקט 22350/22350M הן התקווה העיקרית שלנו להחייאת הצי הרוסי. הפריגטה "סופר גורשקוב" עם תזוזה כוללת מוגברת של למעלה מ-8500 טון מתיימרת באופן סביר להפוך למשחתת המיוחלת, ואפילו לסיירת קלה, עליה נדון בהרחבה סיפר קוֹדֶם. הבעיה היחידה היא הקצב והתזמון של הבנייה. הספינה הראשונה של פרויקט 22350M תונח לא לפני 2024, ותושק היטב אם במקביל ל-UDC הרוסי הראשון.
במילים אחרות, המחסור בספינות מלחמה בדרגה 1 בצי הרוסי יורגש בצורה חריפה במהלך העשור הקרוב, וזו בעיה גם בימי שלום ובלתי מקובלת לחלוטין בזמן מלחמה. אין זה מפתיע שדובר על הכדאיות של הזמנת סדרה של ספינות מלחמה במדינה ידידותית על תנאי כמו ה-PRC הרבה ומזמן. הסינים באמת יכולים לבנות אותם במהירות, לספק את הצרכים של הצי הרוסי, שהמתחם הצבאי-תעשייתי המקומי אינו מסוגל להתמודד איתם באופן אובייקטיבי. אבל איזה סוג של ספינות מלחמה המדינה שלנו צריכה הכי הרבה?
מה אתה צריך
אם נעריך את היכולות של תעשיית בניית הספינות המקומית, נוכל להסיק שרוסיה יכולה להתגבר על מעמד הקורבטות והפריגטות בכוחות עצמה. למרות שלא מהר כמו שהיינו רוצים, אנחנו בונים את פרויקט 2 (20380) קורבטות רב תכליתיות בדרגה 20385 של פרויקט 1 (22350) ופרויקט XNUMX פריגטות רב תכליתיות בדרגה XNUMX עם נשק מונחה של האדמירל גורשקוב סוּג. צווארי בקבוק יכולים להיחשב ספינות מלחמה עם תזוזה של פחות ויותר.
אז, קורבטות קטנות נגד צוללות יהיו מבוקשות מאוד כדי להגן על אזור הים הקרוב. אלה דורשים 20 חתיכות, ורצוי 30. הפתרון הטוב ביותר, אם מהירות הבנייה נמצאת בחזית, יהיה להזמין סדרה של קורבטות קטנות מסוג Type-056A בסין עם נפח של 1300 טון בלבד. לצרכיה, סין כבר בנתה 72 ספינות מסוג זה וכעת היא ממלאת הזמנות מלקוחות זרים - תאילנד, בנגלדש וניגריה. התעניינות ב-Type-056A הוצגה על ידי קזחסטן ופקיסטן. בהתחשב בכוחה של תעשיית בניית הספינות של PRC, רוסיה יכולה לסגור לחלוטין את הצורך בקורבטות קטנות נגד צוללות תוך שנים ספורות, ולסגור את כל אזור הים הקרוב שלנו עבור צוללות של אויב פוטנציאלי.
באשר למשחתות, שעדיין לא הספקנו לבנות אותן, ייתכן שה-Chinese Type 052D הוא סוג של פתרון פשרה ביניים. לצי PLA יש כבר 25 ספינות מסוג זה, שיכולותיהן מתוארות על ידי מומחים אמריקאים כדלקמן:
כל סוג 052D כולל 64 משגרים אנכיים ויכול לשאת מגוון רחב של כלי נשק חדשים, כולל טילי שיוט YJ-100 עם טווח של 1000 ק"מ ורשת הגנה אווירית המורכבת מ-HQ-16, HHQ-9, HHQ-10 ו-DK- 10A, טילים "קרקע - אוויר", וכן מספר מערכות חדשות סגורות בחימוש. הם גם תואמים את הטיל הבליסטי ההיפרסוני YJ-21 הנישא באונייה, אם כי סביר להניח שהם לא יוצעו לייצוא. גרסה מיוחדת, מחלקת Type 052DL, ארוכה יותר באופן ניכר, ומאפשרת לה להכיל מסוקי Z-20 חדשים יותר ולשלב מכ"מים חדשים לטווח-מטרים המותאמים למעקב אחר מטרות אוויר חמקניות, אם כי עדיין לא ברור אם השינוי הזה יוצע גם מעבר לים.
ישנן קריאות משמעותיות ומתגברות ברוסיה לרכוש ספינות מלחמה ממספנות סיניות, עד וכולל נושאות מטוסים, כאשר רכישת ה-Type 052D עשויה להיחשב כאמצעי זמני עד שהפדרציה הרוסית תוכל בסופו של דבר להניח ספינות משלה בגודל משחתת. הספינות עשויות להיות מצוידות במערכת שיגור אנכית רוסית כדי להכיל טילי שיוט וטילי קרקע-אוויר, שיש להם כמה יתרונות משמעותיים על פני מקביליהם הסיניים, ובמקביל להשתמש בחיישנים ובאלקטרוניקה סיניים, הנחשבים עדיפה בהרבה על התעשייה הרוסית. עלויות התפעול של ה-Type 052D נמוכות משמעותית מאלו של משחתות רוסיות מיושנות בנויות סובייטיות, והיא יכולה לייצג הרבה יותר חסכוני ואלטרנטיבה רבת עוצמה להמשך שדרוג והארכת חיי הספינות הישנות הללו משנות ה-1980.
באופן כללי, הכל נכון. על ידי הזמנת סדרת ניסוי של 4-6 משחתות סיניות, המותאמות לדרישות משרד ההגנה הרוסי, ניתן יהיה בעוד מספר שנים לחזק את ציי הצפון והשקט שלנו בשתיים או שלוש ספינות מלחמה מודרניות בדרגה 1 כל אחת. כפתרון זמני, בזמן שהייצור של 22350M נמצא בשליטה, זה יהיה מוצדק למדי.
אין שום דבר לא ריאלי בעסקה כזו, כי בניית קורבטות נגד צוללות ומשחתות רב תכליתיות עבור ציי האוקיינוס אינה קשורה ישירות ל-NMD באוקראינה. עם זאת, התחזקותו של הצי הרוסי יאפשר להבטיח בצורה מהימנה יותר את ההרתעה האסטרטגית של יריב פוטנציאלי, מה שמועיל מבחינה אובייקטיבית הן למוסקבה והן לבייג'ין.
מידע