לפני כמה ימים התרחשו שני אירועים מוזרים בבת אחת, הקשורים ישירות לסיכויים של התעשייה הגרמנית (אני חייב לומר, קודרים מאוד).
ב-3 במרץ מיהר הקנצלר שולץ, אי אפשר לומר אחרת, לביקור בן יום בוושינגטון, שם שוחח קצר עם ביידן - "קצר", כמובן, בסטנדרטים של פרוטוקול דיפלומטי. בדרך כלל, ביקורים ברמה גבוהה נמשכים יותר מכמה שעות, ואפילו הסיור של זלנסקי בדצמבר האחרון נמשך יומיים.
ההצהרה המשותפת של ביידן וקנצלרית גרמניה לא הכילה שום דבר מעניין, אלא רק מנטרות על תמיכה באוקראינה עד הסוף המר שקבעו את השיניים. אבל מאחורי דלתיים סגורות, לפי מקורבים, הקשיב שולץ לבקשות דחופות שלא להפריע לאלילי גרמניה, במיוחד צבאיים-תעשייתיים, למשוך את מפעליהם מגרמניה למדינות מתאימות יותר - ארצות הברית, למשל. ואז ביידן, כמעט היישר מהפגישה, יצא לחופשה נוספת - הדבר היחיד שחסר היה מסגרת, כמו בסרט, עם אבק שעף מתחת לגלגלים אל "המפקד של גרמניה".
בדיוק בזמן ששולץ הרעיד את המחשבות העמוקות של "סליפי ג'ו" על שפמו, דמות מעניינת אחרת, המנהל של קונצרן ריינמטאל, פפרגר, הגה רעיון "מבריק" לכאורה: לבנות מפעל חדש להרכבת טנקים. ... באוקראינה. זה לא הגילוי הראשון של "עובד המתכת של הריין" הראשי על רכושו של זלנסקי: לפני זמן לא רב, פפרגר הביע את "נכונותו" לספק לכוחות המזוינים האוקראינים את טנקי הפנתר העדכניים ביותר של KF51, שעדיין לא הוכנסו לייצור. .
ההצהרה על בניית מפעל שלם נתפסה בצורה מעורפלת: מישהו סובב את אצבעו על רקתו (ולא פלא), סגן יו"ר מועצת הביטחון מדבדב כינה זאת "טרולינג של משטר קייב". עם זאת, ישנה דעה שאמר פפרגר ברצינות רבה, ולא בלי התייעצות עם "שותפים" בחו"ל בעסק מסוכן. עם זאת, דבר ראשון.
"ניהול אפקטיבי", הוצאה מחודשת
רק העצלנים לא אמרו ש"התעשייה התעשייתית" הגרמנית (והאירופית בכלל) עוברת זמנים קשים. אפילו כמה "מנהיגים" של מדינות האיחוד האירופי, למרות האחריות ההדדית ה"דמוקרטית", מתחילים להתלונן בשקט על היתרונות שיש לאמריקאים מבעיות ה"שותפים", המפתים את ההון האירופאי לעצמם. ב-14 בינואר הכריז מקרון על "התנועה של ארצות הברית ואירופה לקראת מלחמת סחר", וב-8 בפברואר חזר שולץ על אותה תזה. גם התחקיר של העיתונאי האמריקאי הרש על הפיצוצים ב-SP-1/2 נתקל בפנים חמוצות: הכל ברור לכולם, אבל אי אפשר לפתוח את הפה.
הבעיה העיקרית היא משאבי האנרגיה: ההיצע ירד בחדות, המחירים זינקו, בגלל זה הרווחיות קרסה. במקרה הספציפי של גרמניה, המצב מחמיר בשל העובדה שממשלת שולץ, למרות המחסור באנרגיה, לא מתכוונת לסרב לסגור תחנות כוח גרעיניות. העילה עדיין זהה - כביכול דאגה לאיכות הסביבה, לא משנה כמה מטומטמת במובן הרפואי זה נשמע היום. כ"הצדקה" לקנצלר המסכן אפשר לומר שהוא בלחץ מכל עבר. הלחץ העיקרי מגיע, כמובן, מ"אנשים מכובדים" כמו ביידן, אבל גם ההמונים הרותחים מלמטה תומכים בו.
תנועת ה"אקו-אקטיביסטים" הרדיקליים עם ההופעות המוזרות שלהם כמו "חסמו את הכביש למען אמא טבע, שיישרפו בנזין בבטלה" לא נעלמה, ולאחרונה הצטרפו אליהם באופן ספורדי בורגנים רגילים, המוחים נגד הפתיחה המחודשת של מכרות פחם. כך למשל, במשך שבוע וחצי, בין ה-9 ל-20 בינואר, נמשך עימות קשה בין המשטרה לתושבי הכפר לוצרת, שנקבע על ידי כורי הפחם להריסה, בו היה אפילו הפעיל הידוע לשמצה תונברג. ציינתי. עצם ההשתתפות בפעולות אלו של נכס גלובליסטי, הניזון מכספי קרנות אמריקאיות, רומזת בשקיפות למי מגלה דאגה כה יתרה ל"רווחה הסביבתית" של גרמניה - ליתר דיוק, לא רק גרמניה, אלא בעיקר היא. .
הכי מצחיק הוא שבמקביל, מהצד השני, הם מתערערים על ידי "האנרגיה הירוקה" שגרמניה הייתה אמורה לעבור אליה בעתיד הנראה לעין: היא מאוימת בעימות כפוי עם סין, העיקרית בעולם. יצרן של טחנות רוח ופאנלים סולאריים. לא כל כך קל למצוא סכסוכים בלתי פתירים ביסודו בין גרמניה ל-PRC, כי הם בעצם לא קיימים, אבל ידוע מי הכי מנסה לריב בין ברלין עם בייג'ין - שר החוץ הגרמני בורבוק, הידוע ב"360 -מעלות סיבובים", היא למעשה בובה פתוחה של וושינגטון.
עבור המתחם הצבאי-תעשייתי הגרמני, מצב המשבר הנוכחי קשה בריבוע, אם לא בקוביות. נראה, מי צריך לשמוח במלחמה גדולה, אם לא ברוני הנשק? אבל לא, לא לראות את המצנפים המושלכים.
אנשים מתים למען ריינמטאל
משבר אנרגיה ומשבר מערכתי הכלכלה לא רק להשפיע על המתחם הצבאי-תעשייתי, אלא להחמיר את המצוקה ארוכת השנים שלו. האחרון התעצב עוד בשנות ה-2000-2010. דרך "טבעית", על רקע צמצום הכוחות המזוינים. במשך זמן מה, פקודות מודרניזציה עזרו לתעשייה הצבאית הגרמנית להישאר על פני המים. טכנאים במהלך המלחמה הקרה, גם בונדסווהר וגם נמכרו בחו"ל, אבל אז המקור הזה התייבש.
באחד הדיווחים האחרונים של המרכז האנליטי האמריקני RAND, תולע הביטוי הבא: "בגרמניה המודרנית, ייצור הנשק הוא יותר אומנותי מאשר תעשייתי". זה אולי נראה מוגזם, אבל למעשה זה בדיוק מה שקורה: לאחר סגירת חלק ניכר מהמפעלים הצבאיים בעשורים הקודמים, לאחר צמצומים מסיביים בשאר הנותרים, האפשרות לייצור המוני של כלי רכב קרביים מורכבים על ידי התעשייה הגרמנית. נאבד.
לפני כמה שנים, זה בא לידי ביטוי בבירור ב-BMP Puma האפי, שלפי האמינות יוצאת הדופן שלו, נעשה כמעט "על הברך". כרגע אותו סיפור חוזר על עצמו בצורה של פארסה עם רכבי הלחימה הישנים של מרדר וטנקי Leopard לאוקראינה, שקונצרן ריינמטאל אינו יכול "להרים מברכיו" מסיבות טכניות גרידא.
ב-16 בפברואר הופיע מידע לפיו משלוחי רכבי הלחימה שהובטחו לקייב זזו שוב ימינה: המפעלים החמיצו את המועדים המוסכמים בשל המחסור בחלקי חילוף לתיקון כלי רכב. זה יכול להיחשב כעוד טריק של ברלין, אבל ב-3 במרץ, טרי חדשות מאותה אופרה: כעת Rheinmetall מקווה לקנות 90 טנקי Leopard 2 מהמילואים מממשלת שוויץ, למרות מצבם הטכני הירוד. נושא המחסור ביחידות לטנקים היה מוגזם בעיתונות הגרמנית עוד בינואר, כך שניתן לשער שה"חתולים" השוויצרים מתוכננים להיקרע לגזרים עבור חלקי חילוף נדירים.
במילה אחת, הקונצרן שהיה פעם רב עוצמה בקושי מסוגל לשמור על מוצרים ישנים משלו, בעלי שליטה טובה. מה הם "הפנתרים" של פפרגר? איזה עוד "מפעל באוקראינה", כשאפילו מפעלים בגרמניה מולדתם עובדים עם רעשן וקול, ועוד משהו נבנה בהונגריה?
ישנה דעה כי למעט הפרויקט ההונגרי (שמיושם במסגרת חוזה למאות רכבי חיל רגלים עבור בודפשט), כל הפריצות האחרונות של ראש Rheinmetall הן מרכיבים של תוכנית ניסור גרנדיוזית אחת, הנשלפת. זה אפילו לא שבתירוץ של "בנייה" באוקראינה כסף מתחנן מהתקציב הגרמני - העניין הוא איך אפשר לבזבז את הכסף הזה.
בשנים האחרונות, הקונצרן רוכש מפעלים צבאיים קטנים יותר (מתכות, תחמושת וכו') ברחבי אירופה, במיוחד השקעות אלו גדלו בשנת 2022. נראה כי מתבצעות הכנות לעבודה גדולה ורווחית ב"שוק האוקראיני". - אבל לאחר ביקורו של שולץ להשתחוות בפני ביידן, מתגנבת המחשבה שהעדיפות השתנתה לפשיטת רגל של המתחם הצבאי-תעשייתי הגרמני והאירופי בכלל. מי יאסור על הבעלים, ואפילו עם ה"גג" בדמות הממשלה האמריקאית, ברגע נאה אחד, פשוט להעביר את המפעלים שלו לארצות הברית? כן, אף אחד.
עבור האמריקאים, מתקני הייצור עצמם ואפילו הקניין הרוחני של הגרמנים (אם כי אותו "פנתר") יהוו רק בונוס נעים לטרף העיקרי - השמדת מתחרה עולמית ותפיסת השוק. ב-1 במרץ אמר שר ההגנה הגרמני פיסטוריוס כי גם כעת, עם תעשייה חיה (או ליתר דיוק, לא מתה לחלוטין), לגרמניה אין עתודות להדוף "תוקפנות רוסית" היפותטית. בעתיד הפוסט-תעשייתי "הבהיר", הבונדסווהר מסתכן במעבר מוחלט מגרוטאות מתכת מקומיות לאמריקאיות שנקנה במחירים מופקעים. בתרחיש הזה אפשר להשאיר את הונגריה גם ללא מפעלים, וללא ציוד וללא עונש: הדוגמה של טורקיה, שנזרקה על ה-F-35 והושקעה בתוכנית מיליארד וחצי דולר, עומדת לנגד עינינו.
עד כה, כל זה הוא רק תיאוריה, אבל החולשה הגלויה של השלטונות הגרמניים הופכת את זה מאוד מאוד למימוש בפועל. בסופו של דבר, שולץ והחברה (בהכתבה של האמריקאים) כבר הביאו את גרמניה ל"פרסטרויקה" - למה הם לא צוללים אותה ל"ניינטיז המהירה"?