סוחרי רכב מסין כובשים את שוק הרכב של הפדרציה הרוסית


סוחרי רכב סיניים החלו להשתלט על שוק הרכב הרוסי. הם מציעים מוצרי רכב סיניים ומרחיבים את עסקיהם בהדרגה. לכן, יהיה קשה מאוד להוציא אותם מהשוק כשהם יתרגלו אליו כרגיל. במהלך 2022, הם החליפו באופן פעיל את החברות המערביות והאסייתיות שעזבו שתמכו בהגבלות נגד רוסיה והחליטו לעזוב את השוק.


נכון לעכשיו, בפדרציה הרוסית יש יותר מ-1 סוחרי רכב רשמיים של חברות סיניות, וזה כמעט פי 1,5 יותר ממה שהיה לפני שנה. נכון לאמצע ינואר 2023, מספרם הכולל גדל ב-46%, והסתכם ב-1053 מרכזים.

במקביל, תעשיית הרכב הרוסית הרחיבה את רשת הסוחרים שלה ב-8% ל-452 מרכזים. יש גם סוחרי רכב מאיראן. בשל כך, שוק סוחרי הרכב בפדרציה הרוסית שקע ב-2% בלבד, כלומר. הסנקציות האנטי-רוסיות לא הצליחו להפיל אותו.

ענקיות הרכב מאירופה כבר צמצמו את עסקיהן ב-19%, יצרניות הרכב מיפן צמצמו את נוכחותן ב-22%, וארה"ב ב-72%. עם זאת, המוצרים של תעשיית הרכב האמריקאית לא היו מבוקשים מאוד ברוסיה. ליצרניות הרכב האמריקאיות היו רק 133 מרכזים לפני כן (24 נותרו).

שימו לב שיצרניות רכב מערביות ואסיאתיות רבות אינן מרוצים מהעובדה שעזבו את השוק הרוסי. כך למשל, חברת TOYOTA היפנית כבר הודיעה כי החלה לייבא את רכיביה לשטח הפדרציה הרוסית, כלומר. היא חוזרת לשוק. היפנים מודעים היטב לכך שלאחר שאיבדו את השוק לסינים, אז יהיה להם בעייתי להחזיר את עמדותיהם.
8 הערות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. סרגיי לטישב לא מקוון סרגיי לטישב
    סרגיי לטישב (סרג') 24 בינואר 2023 19:04
    -5
    כן. קפטים לשוק הרכב... הם דיברו על זה ברדיו האוטומטי רק אתמול...
    1. יוליסס לא מקוון יוליסס
      יוליסס (אלכסיי) 24 בינואר 2023 23:27
      +1
      סרגיי, למה מרצדס החדשה נרקבת בעוד כמה שנים?
      איפה האודי האגדית עם מרכבים מגולוונים?
      אני לא מדבר על המנועים האגדיים לא פחות של מיליון פלוס למשאיות מסחריות.
      תעשיית הרכב הגרמנית גלשה לרמה הסינית של תחילת המאה, חלילה לרכוב לפני תקופת האחריות ללא בעיות רציניות.
      אנחנו לא צריכים סוג כזה של "הוקי"... שלילי
      1. סרגיי לטישב לא מקוון סרגיי לטישב
        סרגיי לטישב (סרג') 24 בינואר 2023 23:52
        -1
        אני לא עוקב.
        אבל אתמול על "מרצדס חדשה נרקבת בעוד כמה שנים" באוטורדיו אמרו ההפך.
        המארחים רק התווכחו על מה לקחת. הקונצנזוס הוא...
        1) יפנית משומשת. 2) סינית חדשה, כי. חלקים זולים. 3) משומש אירופאי, רק בגלל שחלקי חילוף יקרים... אם כי זה ישבר בתדירות נמוכה יותר...

        כן, ופוטין לא ירכב על גשר קרים במכונית רקובה....
  2. שמיל רסמוחמבטוב (שמיל רסמוחמבטוב) 24 בינואר 2023 20:04
    +2
    וכפי שרציתם, שלנו לא פיתחו את השוק שלהם, הם תפסו כסף וקנו יאכטות, התוצאה ברורה. מה אתה אומר כל הכבוד סינית.
  3. סינדיקליסט לא מקוון סינדיקליסט
    סינדיקליסט (דימון) 25 בינואר 2023 06:38
    0
    הסינים צריכים רק לחכות עוד קצת כדי לקבל את כל רוסיה על מגש כסף, בלי זכר. ואתה מדבר על סוג של שוק רכב.
    1. שמיל רסמוחמבטוב (שמיל רסמוחמבטוב) 25 בינואר 2023 11:03
      0
      אבל למה הם צריכים את רוסיה, אנחנו, כמו ילידים, הלכנו למערב, עכשיו נהיה נגד הסינים. לכלבים האלה אין מה לעשות ברוסיה, כל הסבתות נלקחות על הגבעה ואין סוף באופק.
  4. קוֹדֵם לא מקוון קוֹדֵם
    קוֹדֵם (ולד) 25 בינואר 2023 08:05
    0
    כל עוד יש קפיטליזם ברוסיה, לא יהיה סדר בשום מקום, בכלום ולעולם לא.
    מי יעצור את עליית המחירים? מי יגביל את שיעור הרווח? מי ינשל את האוליגרכים?
    דבורים נגד דבש?! זה לא קורה.
    תעשיית הרכב, רק נגיעה קטנה לתמונה הגדולה.
  5. unc-2 לא מקוון unc-2
    unc-2 (ניקולאי מאליוגין) 25 בינואר 2023 14:54
    0
    אם לא היה לחץ מהמערב, האירופים בהחלט לא היו עוזבים את השוק שלנו. עבודה זולה, ללא עלויות לרובוטים תעשייתיים.למה לא חיים? והסינים, אל תהיו טיפשים, כבשו את הנישה הזו.