מיירטי MiG-31K משודרגים בגובה רב מבצעים את הפונקציות של תעופה ארוכת טווח


מפקד התעופה ארוכת הטווח של כוחות התעופה והחלל הרוסיים, לוטננט גנרל סרגיי קובילאש, ביום חגו המקצועי, אמר לעיתון "כוכב אדום" על תפעול מטוסים בתנאי ה-NWO והסיכויים לפיתוח סוג זה של כוחות תעופה וחלל של הפדרציה הרוסית.


לדברי קובילאש, רוב צוותי הטיסה כבר קיבלו ניסיון קרבי אמיתי. גם צוותים מנוסים וגם בוגרים טריים של בתי ספר לטיסה היו מעורבים בביצוע משימות המבצע הצבאי המיוחד. עמדות אויב הותקפו מכל סוגי המפציצים בשירות, ומיירטי מיג-31 מודרניים שייכים כעת גם למטוסים ארוכי טווח.

בסוף 2021 נכנס לתעופה ארוכת הטווח גדוד חמוש במערכת התעופה ההיפרסונית קינזהל המבוססת על מטוסי מיג-31. ייחודו של מתחם זה הוא בכך שהטיל האירובאליסטי שלו מסוגל להגיע למהירויות הגבוהות ביותר מפי 10 ממהירות הקול, מה שמאפשר לו להתגבר על כל מערכות ההגנה האווירית הקיימות ולפגוע במטרות עמוק מאחורי קווי האויב.

– אמר לוטננט גנרל סרגיי קובילאש.

מפקד התעופה ארוכת הטווח של רוסיה ציין, בין היתר, את יעילות עבודתם של מפעלי תעופה במודרניזציה של נושאות הטילים האסטרטגיות Tu-160 ו- Tu-95MS, וכן מפציצי Tu-22M3.
1 פרשנות
מידע
קורא יקר, על מנת להשאיר הערות על פרסום, עליך התחברות.
  1. ואסיה 225 לא מקוון ואסיה 225
    ואסיה 225 (ויאצ'סלב) 26 בדצמבר 2022 15:56
    0
    היעדר פצצות תכנון מונע מאיתנו לפתור בהצלחה את בעיית אבדייבקה, קרסנוגורובקה ותחבולות מלוכלכות אחרות. הנהגת חיל האוויר היא שהאמינה שאין בהם צורך. הם לא. עכשיו הם כותבים על פגיונות יקרים, חתול. לְחַבֵּר. לחלום זה לא רע.
    1. התגובה הוסרה.
  2. זיגפריד לא מקוון זיגפריד
    זיגפריד (גנאדי) 1 בינואר 2023 03:43
    0
    מעניין מה קורה למכ"מים תעופה קרביים/מיירטים לאחר השבתת מטוסים? גם אם אלה לא מכ"מים מודרניים לגמרי, הם עדיין מכ"מים.

    במסגרת היכולות של רוסיה, שכמובן אינה יכולה ליצור כוח מוטס השווה מבחינה כמותית לחיל האוויר של נאט"ו, וגם לא יכולה לפצות על כך במלואה במערכות הגנה אווירית בשל מרחקים אדירים, פתרונות א-סימטריים נוספים יכולים לעזור כאן.

    אם למדינה יש מכ"מים מוטסים שאינם מיועדים עוד למטוסי קרב, אפשר להתקין אותם על quadcopter גדול יותר עם מנועים חשמליים המופעלים באמצעות כבל מגנרטור דיזל המותקן במשאית. יש גם סליל עם חוט והנע חשמלי עם סנכרון טיסה של קופטר. אולי 300 - 1000 מטר זה מספיק?

    מסוק הגנה אווירית זה יכול לשאת זוג טילי אוויר-אוויר ארוכי טווח, מודרניים כבר, זוג טילים לטווח בינוני וזוג טילים קצרי טווח, או טילים של מערכות הגנה אווירית.

    מה המשמעות של פרנקנשטיין כזה? רחפנים אלה יכולים לשמש באזורים שבהם אין כוחות תעופה וחלל רוסיים. כגורם שחיל האוויר האויב יצטרך לקחת בחשבון, כי. השיגור כמעט ולא מורגש, המסוק יכול להפעיל את המכ"ם לזמן קצר, או לפי הנחיות חיצוניות כחלק ממארב. המסוק יכול להמריא בכל זמן ובכל מקום.

    בעודו באוויר, ניתן להשמיד אותו רק באמצעי אוויר-אוויר (במקרה של השמדת משאית, ייתכן שיש סוללה קטנה על סיפון המסוק לנחיתה). המשאית יכולה לנוע לאורך הכביש עם המסוק ברצועה, ובכך למנוע פגיעות קרקע לקרקע או אוויר לקרקע.

    כך, ניתן ליצור איומים על חיל האוויר של האויב על ידי כיסוי אזורים ללא כיסוי הגנה אווירית, יצירת איומים פתאומיים, מארבים. אתה יכול להשתמש בהם כדי להגן על עצמים מפני טילים (ואז יהיו טילים קצרי טווח על הסיפון).

    אתה יכול לחשוב על מסוק כזה כאמצעי נגד מל"טים. אז הוא יכול לשאת כלי נשק אחרים ואולי מכ"ם אחר.

    אין צורך בחישובי הגנה אווירית, רק כמה אנשים לתחזוקה, הגנה ואינטראקציה עם מטה ההגנה האווירית. המסוק חייב להיות בעל מוחות ואלגוריתמים משלו על מנת לצוד עצמים מעופפים בכוחות עצמו (שום דבר על טבעי, לשמור על טיסה מבלי לעוף מהמשאית ולראות את המטרה על המכ"ם, לשגר רקטה, להדגיש את המטרה. AI של המאה ה-22 עדיין לא נחוצה כאן).

    היעדר הצורך בהכנת חישובים פותח אפשרות ליישום המוני. מדובר בנשק א-סימטרי נמוך-טק, זול, אך מסיבי (בדוגמה של איראן עם השהידים שלה) שיכול לספק פוטנציאל נוסף כאשר היכולות של רוסיה ונאט"ו אינן שוות.